میکروتراشه | نیروگاه دیزلی|دیزل ژنراتور|اندازه ژنراتور|ویژگی های دیزل

نیروگاه دیزلی|دیزل ژنراتور|اندازه ژنراتور|ویژگی های دیزل

تاریخ: 27-06-1397

نویسنده: Mr.Moradi

دسته بندی:

آموزشی,

نیروگاه دیزلی|دیزل ژنراتور|اندازه ژنراتور|ویژگی های دیزل


نیروگاه دیزلی

دیزل ژنراتور یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل ژنراتور، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اطاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا، سیستم‌های کنترل، قطع‌کننده‌های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده می‌شود، می‌گویند.

دیزل ژنراتور

ژنراتور ترکیبی از موتور دیزل و یک ژنراتور الکتریکی (غالباً آلترناتور) است که برای تبدیل انرژی الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. مجموعه دیزل ژنراتورها در مکانهایی بدون اتصال به شبکه توان، مانند مواقعی که نیاز ضروری به فراهم کردن توان و انرژی است و نیز زمانهایی که شبکه وجود ندارد، مورد استفاده قرار می‌گیرند زمانی که شبکه قطع می‌شود، درست بخوبی کاربردهای پیچیده‌تر مانند اوج برش، پشتیبانی شبکه و ارسال به شبکه‌های توان، انرژی فراهم می‌شود.در نظر گرفتن سایز دیزل ژنراتور برای جلوگیری از کم شدن بار یا کمبود توان ضروری است و این عمل بوسیله الکترونیک مدرن به ویژه بارهای غیرخطی دشوار شده‌است.

اندازه ژنراتور

مجموعه مولد بر اساس بار الکتریکی که برای آن‌ها درعرضه در نظر گرفته شده، تمام ویژگی‌های بارهای الکتریکی (kWe, KVA, VAR) و محتواهای هارمونیک شامل جریانهای شروعی (عموماً از موتور) و بارهای غیر خطی را شامل می‌شود. وظیفه مورد انتظار بطور مثال امور اورژانسی، تواندهی پیوسته یا اولیه (پرایم)، بخوبی شرایط محیطی مانند ارتفاع، دما و تنظیم مقررات گازهای گلخانه‌ای باید مد نظر قرار گیرد. بسیاری از تولیدکنندگان ژنراتورهای بزرگتر، مجموعه‌ای از نرم‌افزار را ارائه خواهند داد که محاسبه‌های اندازه پیچیده را به سادگی با خواندن شرایط سایت و ویژگی‌های بار الکتریکی متصل انجام خواهند داد.

ویژگی‌های دیزل ژنراتور

سیستم کنترلی یک دیزل ژنراتور

کنترلرهای ATS نصب شده بر روی دیزل ژنراتورهای همواره ناظر اعمال بار بر روی موتور ژنراتور بوده و در مواقع غیرعادی بر مبنای تنظیمات قبلی پاسخ مناسب را از طریق فرمانهای الکترونیکی تابلو ارسال و بصورت خودکار تمامی وضعیت را تواماً کنترل می‌نماید که موتور ژنراتور در بهترین شرایط به کار خود ادامه دهد. در حالت انتظار (Standby) در صورت قطع برق مصرفی خارج از واحد بلافاصله و کمترین زمان، ATS زمان روشن و بکارگیری موتور ژنراتور برقرار می‌کند. قابلیت سیستم کنترلی به شرح ذیل می‌باشد:

  • طراحی بر اساس میکرو کنترل
  • استارت و استاپ اتوماتیک دیزل
  • قابلیت مانیتورینگ.کنترل و تنظیم از طریق کامپیوتر با برنامه تحت ویندوز
  • حفاظت‌های مختلف افزایش درجه حرارت آب کاهش فشار روغن. افزایش و کاهش دور دیزل.
  •  افزایش ولتاژ ژنراتور کاهش ولتاژ باتری
  • نشان دهنده‌های اخطار مختلف: اخطار خرابی دینام. اخطار خطای انجام استارت در حالت اتوماتیک. اخطار خرابی سنسور روغن یا قطع بودن کابل ارتباطی در حالت اتوماتیک
  • قابلیت تنظیم تمامی پارامترهای زمانی از روی پنل
  • قابلیت کار با ولتاژ متغیر از۱۲ولت تا ۴۸ولت به‌طور اتوماتیک 
  • قابلیت کار در دو حالت دستی و اتوماتیک
  • نشان گر زمان کار دیزل ژنراتور بر حسب ساعت
  • اندازگیری سه فاز شهر یا دیزل ژنراتور و تشخیص آمادگی
  • قابلیت نمایش دور موتورRPM
  • آلارم ویژه دمای آب
  • CHECK UP کامل موتور با قابلیت: نمایش آمپراژ، ولتاژ، فرکانس

تنظیم اتوماتیک ولتاژ

AVR جدید باعث می‌شود که موتور بصورت مطمئن و یکنواخت کارکرده و در صورت اعمال اضافه بار موتور و ژنراتور خاموش می‌گردد و باعث جلوگیری در خرابی مولد می‌گردد. سیم پیچی ژنراتور مطابق با آخرین وضعیت تکنولوژی انجام شده که از هرگونه اعوجاج (ایجاد هارمونی) در طول کار جلوگیری می‌کند و عایق بندی کلاس بالای ژنراتور از هر گونه اتصال کوتاه و خرابی و سوختن سیم. پیچها ممانعت بعمل آورده و در نتیجه کار یکنواخت و رضایت بخشی در مصارف القائی (الکترو موتورها) در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌دهد.


تگ: نیروگاه تولید برق نیروگاه های دیزلی دیزلی ژنراتور موتور موتور دیزلی

مطالب مرتبط